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茂名查處首例國際航行船舶使用超標燃油案

摘要:近日,茂名博賀海事處執法開展船舶大氣污染防治“非接觸式”監督檢查,發現一超級油輪有指標超標。


執法人員進行燃油取樣以備檢測。通訊員鄧澤廣 攝

茂名網訊 “硫含量0.62% m/m!超標!查!”近日,茂名博賀海事處執法開展船舶大氣污染防治“非接觸式”監督檢查,發現一超級油輪有指標超標。這是自《廣東海事局危管防污“非接觸式”監管工作指引》出臺以來,茂名轄區查處的首例國際航行船舶使用超標燃油案件。

6月5日,茂名博賀海事處執法人員對靠泊30萬噸單點系泊系統的馬紹爾群島籍超級油輪“CAPTAIN X KYRIAKOU”開展船舶大氣污染防治“非接觸式”監督檢查。執法人員在確保船舶航行作業安全的前提下,按程序取樣,使用燃油硫含量快速檢測設備對該船燃油樣品進行檢測,檢測結果為0.62%m/m,超過0.5%m/m規定限值的24%。

茂名晚報記者了解到,交通運輸部海事局發布的《2020年全球船用燃油限硫令實施方案》明確自2020年1月1日起,國際航行船舶在我國管轄水域不得使用含硫量超過0.5%m/m的燃油。博賀海事處將會把初檢超標的燃油樣品送至第三方檢測機構進行檢測,并根據檢測報告按照《中華人民共和國大氣污染防治法》和國際公約相關規定對違法船舶進行處理,同時責令該船換用合規燃油并出具不在我國管轄水域使用不合規燃油承諾書后方能離港,堅決以安全監管高壓態勢打贏“水上藍天保衛戰”。

博賀海事處相關負責人表示,接下來,將會從宣傳、培訓、監管、檢測等方面出發,加大安全生產月行動力度,重點打擊船舶使用超標燃油等違法行為,積極推動“全球限硫令”有效實施,減少船舶大氣污染,為全球海運減排貢獻中國力量。

茂名日報社全媒體記者 梁奈 通訊員 黎國鋒

責編 唐 琿

初審 鄭坤慧

終審 湛 堅


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